Aproximadamente seis meses desde que en la Ciudad de El Alto, se implementó la subida del pasaje Bs. 1,50 con el compromiso de los choferes y el municipio de hacer desaparecer el trameaje y las paradas ilegales, tema que hasta el momento nunca pudo ser cumplido por ambas partes.
Durante todo este tiempo la población alteña continuó sufriendo el abuso de los conductores de los minibuses del servicio público, donde la tarifa de Bs. 1,50 de parada a parada fue solo un saludo a la bandera, siendo que a la fecha este tema sigue siendo en sufrimiento de la ciudadanía, debido a que los trameajes están tal como fue cuando se cobraba el pasaje diferenciado.
De esta manera los puntos más conflictivos en este tema continúan en aquellas zonas como las extrancas de Rio Seco, Senkata, Cruce Villa Adela, Ballivian, entre otros, sectores hasta donde solamente el usuario puede llegar con Bs.1,50 y si quiere pasar estos puntos, debe pagar otro similar monto para llegar a su destino, donde la famosa parada a parada nunca se cumple.
MALTRATO AL USUARIO
Como si fuera poco el maltrato al usuario por parte de los choferes del servicio público de minibuses de los diferentes sindicatos, es un problema de nunca acabar, donde a raíz del reclamo a causa de todas estas anormalidades que tiene que pasar la población los reclamos son constantes, pero que como respuesta reciben agresiones verbales y hasta físicos en muchos de los casos.
“Si quiere puede quedarse”, esas son las amenazas que a diario se escuchan por parte de los conductores de los minibuses, quienes al margen de esta actitud abusiva y prepotente la agresividad con que actúan, al usuario solo le queda aguantar este maltrato sin que exista una autoridad policial, mucho menos municipal donde quejarse o denunciar este tipo de hechos.
PARADAS ILEGALES
De la misma forma las paradas ilegales que al margen de no estar permitidos en diferentes sectores del mismo caso viejo de la Ceja de El Alto, siguen conflictuando el libre tránsito vehicular causando inmensos congestionamientos durante gran parte del día, actitud que tampoco nunca pudo ser controlado, tal como fue el compromiso del municipio.
Estos dos problemas juntos continúan siendo uno de temas que la ciudadanía alteña siga soportando a diario, donde hasta la fecha las autoridades municipales se olvidaron de hacer cumplir su compromiso de un control minucioso y la implementación de sanciones económicas en complicidad de los propios de los propios dirigentes de la Federación Andina de Choferes 1ro. de Mayo de la Ciudad de El Alto. (RPnoticias)
